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现代宣布了世界上第一个多碰撞安全气囊系统的发展和未来的商业化,该系统显著提高了多碰撞事故中安全气囊的性能。多碰撞事故是指主要碰撞后与次要物体碰撞的事故。比如树,电气柱或其他车辆,188bet每10起事故中有3起发生。

当初始碰撞不足以使气囊展开时,当前气囊系统不提供辅助保护。然而,多碰撞安全气囊系统通过校准车辆和乘客的状态,使安全气囊在二次碰撞时有效展开。188bet

现代的新技术检测驾驶室中的乘客位置后,初步碰撞。当乘客被迫进入异常位置时,现有安全技术的有效性可能会受到影响。多碰撞安全气囊系统设计用于在初始安全系统可能无效时更快展开,当驾驶员和乘客最脆弱时提供额外的安全。通过重新校准部署所需的碰撞强度,在二次碰撞期间,气囊系统响应更快,从而提高了多碰撞车辆乘员的安全性。188bet

“通过改善多碰撞情况下的气囊性能,我们期望显著提高司机和乘客的安全,”Taesoo Chi说,现代汽车集团底盘技术中心负责人。“我们将继续研究更多不同的车祸情况,作为我们致力于生产更安全的车辆的一部分,以保护乘客和防止受伤。”188bet

据国家汽车抽样系统耐撞性数据系统(NASS-CDS)统计,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)办公室,在2000年至2012年北美地区发生的56000起交通188bet事故中,约有30%涉及多次碰撞。

多起碰撞事故的主要类型包括车辆越过中心线(30.8%)。接着是高速公路收费站突然停车造成的碰撞(13.5%)。公路中央分隔带碰撞(8.0%),以及与树木和电线杆的侧擦和碰撞(4.0%)。

现代汽车集团(HyundaiMotorGroup)以多边方式分析了多碰撞情况,以提高安全气囊在二次碰撞中的性能和精度。

现代汽车集团未来将在新的现代和起亚汽车上实施该系统。188bet

评论由迪斯科